09-09-2010 — TEST DRIVE della 500 Twinair il 25 e 26 settembre!
VI ASPETTIAMO TUTTI presso la nostra sede di Mestre Sabato 25 e Domenica 26 settembre, in occasione dell’evento PORTE APERTE, per il TEST DRIVE della vettura!
Come anticipato nella news "In arrivo il nuovo bicilindrico twinair" dello scorso 7 luglio, Fiat 500 torna con un nuovo e rivoluzionario “upgrade”: La storica creatura nata dalla mente di Dante Giacosa , che alla fine degli anni 50 ha avuto il merito di trasformare la gran parte degli italiani in automobilisti, ora è più potente ed ecologica!
Si chiama Fiat 500 TwinAir e con la sua antenata precedente condivide l’impostazione “bicilindrico in linea” ma le similitudini finiscono qui. Il nuovo motore, raffreddato a liquido, è ora in lega leggera con 4 valvole per cilindro e dotato del sistema multiair: una tecnologia versatile, facilmente applicabile a tutti i motori a benzina, con un futuro potenziale sviluppo anche ai motori Diesel. La tecnologia multiair consente infatti di controllare l’aria nei motori ad accensione comandata senza dover utilizzare la tradizionale farfalla e con un elevato grado di flessibilità rispetto ai sistemi di distribuzione meccanici.
Grazie alla sovralimentazione con turbo compressore ed alla presenza di un contralbero di equilibratura una volta a bordo è veramente difficile distinguerlo dal classico 4 cilindri, non solo per la potenza (100 cavalli per litro) ma soprattuttto per le doti di coppia.
Il vero tratto distintivo della Fiat 500 TwinAir è costituito dall’impiego del processo di downsizing. Questo consiste nell’abbinamento di un motore di cilindrata ridotta con un turbocompressore di nuova generazione al fine di ottenere prestazioni migliori ma con consumi ed emissioni inferiori. Si parla di un calo del 30% di CO2 rispetto ad un motore di pari prestazioni.
Pubblichaimo la video intervista di Omniauto ad Alfredo Altavilla - Amministratore Delegato di Fiat Powertrain Technologies che così spiega le peculiatità della Fiat 500 TwinAir:
